Description
Maître-cylindre de frein radial HEL 19mm.
Maître-cylindre de frein radiale HEL Performance 19mm fabriquée en aluminium 6082-T6 au Royaume-Uni.
Maître-cylindre de qualité supérieure à un prix très compétitif avec des rapports réglables 18×19, 19×19 et 20×19 (voir détails techniques ci-dessous)
Recommandé pour le fonctionnement des doubles disques de frein
Egalement disponible avec une levier pliante.
Sont inclus : un boulon banjo simple et double, une douille spéciale pour le réglage du rapport, 3x passe-fils pour le boulon banjo et le mamelon de purge.
Détails techniques
Le levier est doté d’un trou ovale dans lequel une douille ovale avec un trou centré est montée de série, ce qui correspond au rapport 19/19.
La livraison comprend également une douille ovale avec un trou excentrique, qui permet de modifier le rapport.
Si vous placez le trou de la douille ovale le plus proche du corps de la pompe, le rapport devient -1, c’est-à-dire 18/19.
Si vous tournez ensuite le trou de la douille ovale de 180°, le rapport devient +1, c’est-à-dire 20/19.
Rapport 18/19 = mouvement plus long du levier et plus de “sensation de freinage”.
Rapport 19/19 = Mouvement moyen du levier et “sensation de freinage plus dure”.
Rapport 20/19 = Mouvement du levier le plus court et “sensation de freinage la plus forte”.
La livraison comprend également une douille ovale avec un trou excentrique, qui permet de modifier le rapport.
Si vous placez le trou de la douille ovale le plus proche du corps de la pompe, le rapport devient -1, c’est-à-dire 18/19.
Si vous tournez ensuite le trou de la douille ovale de 180°, le rapport devient +1, c’est-à-dire 20/19.
Rapport 18/19 = mouvement plus long du levier et plus de “sensation de freinage”.
Rapport 19/19 = Mouvement moyen du levier et “sensation de freinage plus dure”.
Rapport 20/19 = Mouvement du levier le plus court et “sensation de freinage la plus forte”.
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