Description
Couvertures chauffantes professionnels IRC. Le câblage est en carbone (meilleure conduction de la chaleur) et est moins susceptible de tomber en panne !
– le câblage dans la conception du serpent, c’est-à-dire d’un côté à l’autre et non parallèlement au périmètre. Cela garantit une distribution uniforme de la chaleur, y compris la roue!
– Le câblage est cousu (et non collé !) et reste donc mieux en place.
– Maintenir les pneus à température avant et après la conduite sur piste prolongera leur durée de vie.
– température fixe 80 degrés
– matériau intérieur Nomex
– Matériau extérieur Nylon
Disponible dans les tailles suivantes :
S: 90-120,
M: 120/160 – 120/170,
L : 120 à l’avant et 180-55-17 ou 190-50-17 à l’arrière
XL : 120 à l’avant et 180-60-17, 190-55-17 ou 200-55-17 à l’arrière
XXL : 120 à l’avant et 200-60-17 à l’arrière
XXXL : 120 à l’avant et 200-65-17 ou 200-70-17 à l’arrière
Chauffe-pneus IRC en noir, rouge, vert, orange, jaune et bleu. Le prix est pour l’ensemble (avant et arrière)
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